BSI擴(kuò)大實(shí)驗(yàn)室,以促進(jìn)電動(dòng)汽車充電器測(cè)試和增加新的碳排放減少技術(shù)

英國國家標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)(BSI)開放了一個(gè)利用創(chuàng)新碳管理技術(shù)的擴(kuò)展測(cè)試設(shè)施，以促進(jìn)英國的電動(dòng)汽車(EV)充電器網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，并增進(jìn)希望轉(zhuǎn)向可持續(xù)替代方案的司機(jī)信心。新設(shè)施的設(shè)計(jì)旨在重復(fù)利用能源，這意味著測(cè)試充電器將盡可能減少碳排放，進(jìn)一步支持BSI到2030年實(shí)現(xiàn)運(yùn)營凈零排放的承諾，要求減少90%的范圍1和2排放。

BSI啟用位于拉夫堡的電動(dòng)汽車試驗(yàn)臺(tái)，這預(yù)示著電動(dòng)汽車行業(yè)的產(chǎn)能的將迎來大增長(zhǎng)，有可能通過使人們轉(zhuǎn)向使用電動(dòng)汽車來降低汽油車的排放來造福社會(huì)。此前，人們一直擔(dān)心充電樁的供應(yīng)跟不上需求；盡管去年電動(dòng)汽車公共充電點(diǎn)增加了70%，但英國在電動(dòng)汽車國家吸引力指數(shù)中仍僅排名第六

升級(jí)后的設(shè)施旨在驗(yàn)證電動(dòng)汽車供電設(shè)備(EVSE)的安全相關(guān)性能、互操作性和可靠性，所有這些對(duì)于成功大規(guī)模建設(shè)這些設(shè)備以及最終大規(guī)模采用電動(dòng)汽車至關(guān)重要。

它將以最具成本效益和可持續(xù)的方式為客戶提供更多的服務(wù)。特別是，它將使BSI能夠測(cè)試大型直流充電器，也被稱為“快速”或“超快速”充電器，這種充電器經(jīng)常出現(xiàn)在公共充電站中，由于充電速率更高，因此充電時(shí)間更短，充電速度更快。例如，一個(gè)普通的50千瓦直流充電器可以在短短20分鐘內(nèi)將電池充電到80%的容量，而一個(gè)7千瓦的快速充電器需要8小時(shí)。BSI的實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)具備了測(cè)試交流充電器的設(shè)備(商用和私人家庭使用的充電器)。

新系統(tǒng)還可以提供環(huán)境效益，因?yàn)樗腔谝粋€(gè)創(chuàng)新的再生系統(tǒng)。一個(gè)50千瓦的充電器運(yùn)行一小時(shí)所消耗的電量相當(dāng)于一個(gè)普通英國家庭5天的用電量，然而在BSI的創(chuàng)新技術(shù)下，用于測(cè)試的電能不會(huì)被浪費(fèi)。取而代之的是，大約96%的能量被回收到電網(wǎng)中，這意味著用于測(cè)試的能量?jī)H與一臺(tái)平均9公斤重的滾筒式烘干機(jī)滿載的能量相當(dāng)。

升級(jí)后的實(shí)驗(yàn)室和增強(qiáng)的容量意味著BSI現(xiàn)在每年可以測(cè)試數(shù)十個(gè)電動(dòng)汽車充電器(無論是原型還是樣品)，從而縮短了上市時(shí)間。在此之前，BSI于2022年獲得了UKAS對(duì)其電動(dòng)汽車充電器測(cè)試和認(rèn)證實(shí)驗(yàn)室的認(rèn)可，重申了BSI作為該領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，并為消費(fèi)者提供了電動(dòng)汽車充電器安全和質(zhì)量的獨(dú)立信任標(biāo)志。

BSI全球能源產(chǎn)品主管Graham McKay表示:“這是邁向電動(dòng)汽車世界的令人興奮的一步。新實(shí)驗(yàn)室旨在支持更多電動(dòng)汽車充電器的推出，這最終可以增強(qiáng)尋求轉(zhuǎn)向可持續(xù)替代方案的司機(jī)的信心。

“作為唯一獲得UKAS認(rèn)可的電動(dòng)汽車充電器測(cè)試實(shí)驗(yàn)室，以及電動(dòng)汽車充電器的CB測(cè)試實(shí)驗(yàn)室，BSI很自豪能夠在電動(dòng)汽車行業(yè)的加速發(fā)展中發(fā)揮作用，鼓勵(lì)更多地采用電動(dòng)汽車，幫助推動(dòng)向凈零經(jīng)濟(jì)的過渡，并最終加速向可持續(xù)發(fā)展的世界邁進(jìn)。”

電動(dòng)汽車模擬器平臺(tái)允許根據(jù)電動(dòng)汽車導(dǎo)電充電系統(tǒng)國際標(biāo)準(zhǔn)(IEC 61851-1)和直流充電器標(biāo)準(zhǔn)(IEC 61851-23)對(duì)電動(dòng)汽車供電設(shè)備(EVSE)充電接口進(jìn)行一致性和互操作性測(cè)試。

隨著英國尋求建立一個(gè)更具競(jìng)爭(zhēng)力和可信度的電動(dòng)充電網(wǎng)絡(luò),確保電動(dòng)汽車充電器的安全性、可靠性、性能和質(zhì)量至關(guān)重要。

僅在2023年3月，英國就有64,559輛新注冊(cè)的插電式汽車，同比增長(zhǎng)創(chuàng)紀(jì)錄的17%，以安全可靠的方式擴(kuò)大方便有效的充電網(wǎng)絡(luò)的可用性可以帶來顯著的效益。

BSI在電動(dòng)汽車充電器領(lǐng)域提供許多產(chǎn)品，包括產(chǎn)品安全和性能測(cè)試，為尋求出口的人提供IECEE CB證書，可訪問公共充電點(diǎn)的新規(guī)范(PAS 1899:2022)和電動(dòng)汽車充電的Kitemark，在電動(dòng)汽車及其相關(guān)系統(tǒng)的快速擴(kuò)張和技術(shù)進(jìn)步中為市場(chǎng)提供保障。該Kitemark補(bǔ)充了BSI現(xiàn)有的電動(dòng)汽車充電標(biāo)準(zhǔn)(例如，BS EN 61851系列)。